Уходящий год можно назвать весьма продуктивным для китайских железных дорог: ранее Китай запустил самый быстрый в мире поезд и поведал миру о планах построить железнодорожные пути между Европой и Азией, теперь же Поднебесная представила первый железнодорожный локомотив на топливных батареях. Локомотив разработан корпорацией, занимающейся разработкой электромобилей, и транспортным университетом Цзяотун. Поезд оборудован современным магнитным двигателем и водородными топливными элементами, которые обеспечивают энергией синхронный двигатель и преобразователь частоты. Самые маленькие отели, кстати, так же находятся в этой быстроразвивающейся стране.
Локомотив на топливных батареях имеет немало преимуществ перед ныне используемыми собратьями: магнитный синхронный электродвигатель не только позволяет генерировать энергию, но и снижает уровень вибрации и шума, что в целом способствует более эффективному использованию энергии. Магнитный двигатель обладает большей мощностью по сравнению с обычными двигателями и в то же время позволяет снизить потребление энергии на 10-20 процентов.
Ожидается, что новый поезд на топливных элементах станет решением задачи Китая по электрификации городских общественных транспортных сетей и «вылечит» страну от топливной зависимости. Разработка также может пригодиться для метро, пригородного сообщения и шахт. Особую важность она приобретает в связи с тем, что железнодорожная сеть Китая постоянно расширяется, а потому её необходимо сделать настолько экологичной, насколько это возможно.
